Vartas bilbatterier är underhållsfria det vill säga: batterierna är slutna och går inte att fylla på efter fabriksfyllning. Batteriet är ett resultat av flera års forskning och utveckling av batterier från en utav de största batteritillverkarna i världen.
Den första serietillverkade personbilen skapades 1908 då Henry Ford satte Ford modell T i produktion. Sedan dess har hundratals företag jobbat febrilt för att optimera den lyx som vi kallar bekvämlighet. Dagens bilar utvecklas med en rasande fart. Mer och mer tillbehör tillförs som kräver mer och mer från just batteriet. I dagens läge räcker inte ett enkelt startbatteri till en personbil. Med alla datorer inne i bilen som hela tiden jobbar för att göra ditt liv enklare och säkrare ökar cykeldjupet i batteriet och det slits fortare. För att motverka detta slitage har forskare tagit fram ett nytt separatormönster i batteriet kallat Powerframe.
Powerframe Den patenterade gallerstrukturen i Vartas blybatterier ger upphov till ett optimalt elektronflöde genom batteriet vilket i sin tur resulterar i ett väldigt högt startvärde som batteriet kan leverera när man vrider om nyckeln. Powerframe tekniken i batterierna är även extremt motståndskraftig mot korrision (beläggningar på blyplattorna som minskar batteriets strömflöde). I motsats till konventionella galler är Powerframe-galler inte gjutna eller gjorda i sträckmetall, utan exakt stansade i sin slutliga storlek. Det är en nyare teknik som sätter en ny standard och stärker materialet, medan det material som används till konventionella galler försvagas redan under tillverkningsprocessen.
